Cilj projekta je trajno rješenje saobraćajnog uskog grla na jednoj od najopterećenijih dionica u Podgorici
Dionica je duga 2,5 kilometara i vodi od budućeg međudržavnog mosta na Tari do planiranog graničnog prelaza u mjestu Paklice
Nakon izgradnje Pelješkog mosta, kineska tvrtka će graditi i dionicu ceste kod Splita vrijednosti 74,6 mil eura