Fočanski biznismen Gordan Pavlović već uveliko radi u Koksari Lukavac, koja je pod stečajem.
- Gospodin Pavlović već radi, nabavlja ugalj radi održavanja proizvodnje, a ujedno i avansno plaća Željeznicama transport. Problem je što Željeznice FBiH neće da voze zbog duga koji je akumuliran u proteklom periodu, rekla je llvana Smajlović, predsjednica Sindikata hemije i nemetala Federacije BiH.
Dugovanja lukavačke Koksare u ovom trenutku su veća od 500 miliona maraka, a samo prema Željeznicama FBiH on je 8,5 miliona KM, od čega se više od dva miliona odnosi na tekući dug. Traži se rješenje i pomoć kantonalne i federalne vlade da se riješi problem sa Željeznicama, ne samo zbog Koksare nego i zbog Željezare Zenica, s obzirom na to da je njima koks bitan, jer je praktično sirovina za proizvodnju.
- Zbog nemogućnosti čekanja, koks se sada prevozi kamionima, što je znatno sporije. Takav način transporta je nemoguć, ali ukoliko bude prisiljen da to tako radi Gordan Pavlović, on će to i raditi, dakle, obavljati transport kamionima. Koksara nije nebitan partner što se tiče i plaćanja, a biće ugrožena i Željezara Zenica, rekla je Oslobođenju predsjednica Sindikata hemije i nemetala FBiH.
Podsjećamo, privremeni stečajni upravnik Koksare Lukavac Almir Bajrić Općinskom sudu u Tuzli predao je izvještaj u kojem je naveo da su ispunjeni svi uslovi za otvaranje stečaja u ovoj kompaniji, koja trenutno zapošljava više od 780 radnika. Prioritet u ovom trenutku je nastavak proizvodnje, rekao je stečajni upravnik Bajrić.
U izvještaju sam naveo da je moguć nastavak poslovanja, ali da je potrebno odmah pronaći partnere koji bi preuzeli rizik poslovanja. Još nije postignut dogovor o nastavku saradnje sa Željeznicama FBiH, koje daljnju saradnju nakon otvaranja stečaja uslovljavaju isplatom duga nastalog prije stečaja, a to nije u skladu sa Zakonom o stečaju, kazao je Bajrić.
Prema nezvaničnim informacijama, analiza pokazuje da će u prvoj fazi stečaja otprilike četvrtina radnika biti proglašena viškom, te upućena na biro za nezaposlene. Koksara trenutno zapošljava blizu 800 radnika, te da je u ovom trenutku nastavak proizvodnje glavni prioritet.
Foto: Koksara