HŽ Infrastruktura je pokrenula postupak javne nabavke za usluge tehničke pomoći vezane za model ugovora Integrisane isporuke projekta (IPP)/Alijanse za izgradnju dugo planirane nizinske željeznice između Zagreba i Rijeke.
Tender se ne odnosi na same građevinske radove. Umjesto toga, obuhvata konsultantske usluge za podršku pripremi i implementaciji budućeg postupka nabavke za radove, izradu ugovorne dokumentacije i savjetodavnu podršku tokom faza projektovanja i izgradnje. Rok za podnošenje ponuda je 31. mart 2026. godine, a vrijednost nabavke je utvrđena na 1,5 miliona eura.
IPP, ili ugovor Alijanse, je moderan pristup isporuci velikih i složenih infrastrukturnih projekata. Zasnovan je na modelu partnerstva između ugovornog organa i izvođača radova, s ciljem podsticanja saradnje, a ne prenošenja rizika. Ovo je prvi put da će se ovakav model koristiti u Republici Hrvatskoj. Projekt nizinske željeznice stoga će predstavljati prekretnicu u nacionalnom infrastrukturnom sistemu. Za razliku od tradicionalnih modela ugovaranja, gdje se rizici često prebacuju na izvođače radova, model Alijanse zahtijeva od svih ključnih učesnika da: djeluju kao jedinstven, integrirani tim, zajednički upravljaju rizicima, osiguraju potpunu finansijsku transparentnost, rješavaju sporove unutar okvira projekta, izbjegavajući sudske postupke osim u izuzetnim slučajevima
Dodatne karakteristike modela uključuju: princip otvorene knjige, koji osigurava potpunu transparentnost troškova, jednoglasno donošenje odluka o ključnim pitanjima, fokus na postizanje najboljeg ishoda za projekt u cjelini, a ne na zaštitu pojedinačnih interesa.
Model Alijanse uspješno je implementiran na velikim infrastrukturnim projektima u zemljama poput Estonije, Finske, Ujedinjenog Kraljevstva i Novog Zelanda, posebno tamo gdje projekti uključuju visoku tehničku složenost i neizvjesnost.
Nizinska željeznica dio je tri značajna koridora Transevropske transportne mreže (TEN-T): Mediteranskog koridora, koridora Baltičko more-Jadransko more i koridora Zapadni Balkan-istočno Mediteran. Ovi koridori povezuju luku Rijeka s Mađarskom i drugim zemljama srednje Evrope, jačajući ulogu Hrvatske kao ključnog logističkog i transportnog čvorišta.
Foto: HŽ Infrastruktura