Uvoz električnih lakih vozila, poput bicikala i skutera, u BiH za osam mjeseci ove godine dostigao je 10,15 miliona KM, što je za čak 35 odsto više u odnosu na čitavu prošlu godinu, a rast potražnje potvrđuju i trgovci, koji ističu da se građani za ovu vrstu prevoza sve češće odlučuju zbog praktičnosti, nižih troškova i lakšeg kretanja kroz gradske gužve.
Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH, za osam mjeseci ove godine u BiH je uvezeno električnih prevoznih sredstava u vrijednosti od 10,15 miliona KM, dok je lani u istom periodu vrijednost tih sredstava bila 6,99 miliona KM.
Podaci pokazuju da je vrijednost uvoza za godinu povećana za više od tri miliona maraka, odnosno za oko 45 odsto, a da interesovanje za električna prevozna sredstva raste potvrđuje i poređenje sa prethodnim godinama. Tokom cijele 2025. godine u BiH je uvezeno ovih prevoznih sredstava u vrijednosti od 7,5 miliona KM, što znači da je za samo osam mjeseci ove godine taj iznos već premašen za više od 2,6 miliona maraka.
Dok je 2019. godine vrijednost uvoza iznosila svega 1,13 miliona KM, u narednim godinama je uglavnom rasla, pa je 2024. dostigla 6,87 miliona, a
godinu kasnije 7,5 miliona KM.
Za razliku od 2019. godine, kada je vrijednost uvoza bila nešto veća od milion maraka, danas se samo za osam mjeseci uveze roba vrijedna više od deset miliona KM.
Da interesovanje za ovu vrstu prevoza raste potvrđuju i u kompaniji "E-Moto" iz Bijeljine, koja se prodajom električnih vozila bavi oko tri godine. Vlasnik kompanije Andrija Galović rekao je za "Glas" da je potražnja svake godine sve veća, što je, kako kaže, posljedica prije svega male potrošnje i praktičnosti ovih vozila.
- Mi se fokusiramo na baterije i domet koji je dovoljan za veličinu naših gradova i dnevne potrebe ljudi. Najčešće ih kupuju kako bi išli na posao i s posla, ali i za odlazak djece u školu - rekao je Galović.
Dodao je da prodaja zavisi od sezone, te da najveće interesovanje vlada u proljeće, odnosno u martu, aprilu i maju, dok u ljetnim mjesecima i drugoj polovini godine potražnja nešto oslabi.
Kada je riječ o zemljama iz kojih ova roba stiže, podaci UIO pokazuju da ubjedljivo prednjači Kina. Za osam mjeseci ove godine iz te zemlje je uvezeno električnih prevoznih sredstava vrijednih gotovo devet miliona KM, što čini najveći dio ukupnog uvoza. Na drugom mjestu je Njemačka, iz koje je stigla roba vrijedna oko 471.000 KM, dok je iz Turske oko 196.000 KM.
Foto: Pixabay