Nadzorni odbor najvećeg slovenskog trgovca naftom Perola utvrdili su da im je povećanje minimalne plaće za 16 posto uništilo financijske planove, dok ih država pritišće reguliranim maržama.
U slučaju mogućeg poteza najavljuju i sveobuhvatnu optimizaciju troškova u svim područjima: od radnih mjesta do sponzorstava i donacija.
U tvrtki u kojoj troškovi rada čine 40 posto rashoda, povećanje minimalne plaće za 16 posto nije zanemarivo, kaže prva nadzornica Vesna Južna. „To dovodi naš plan u opasnost i zbog toga smo sazvali sastanak nadzornog odbora, što bi svaki dobar menadžer učinio“, objašnjava.
Ističu da im je vlada prije četiri godine ograničila bruto maržu na nešto manje od osam centi, a minimalna plaća je u istom razdoblju već porasla za 39 posto. Budući da ne mogu prenijeti veće troškove zbog regulacije na potrošače kao drugi prodavači, osjećaju se stjeranima u kut.
Ograničenje marže, povećanje minimalne plaće. Hoće li Petrol dio svog poslovanja preseliti u susjednu Hrvatsku, u – kako kažu – poticajnije okruženje? Što je s domaćom tvrtkom? Jesu li u igri i otpuštanja?
„Jučer nam je uprava predstavila niz mjera. Jedna neće biti dovoljna, bit će potrebno mnogo mjera u svim područjima, a vjerujem da će neke od njih biti bolne“, dodaje Južna.
Suzbijanje troškova, zaustavljanje investicija, možda čak i otpuštanja. Nadzornici su također upoznati s inicijativom koja bi neke scentralne razvojne funkcije preselila u poticajnije okruženje – u Hrvatsku. Potez koji ne iznenađuje predsjednicu Gospodarske komore Slovenije (TZS), Mariču Lah. „Petrol je samo jedna u nizu tvrtki koje su visokokvalificirana radna mjesta preselile iz Slovenije“, naglašava.
Ovo nije populistička mjera, već učinkovita, kaže Južna, „jer su plaće visokokvalificiranih radnika u Sloveniji jednostavno previše opterećene u usporedbi s drugim tržištima.“ Premještanje radnih mjesta bilo bi relativno lako za Petrol kao regionalnog igrača, objašnjava ona.
Ministar finansija Klemen Boštjančič, međutim, ima potpuno drugačiji pogled na Petrolove namjere. „Pohlepne multinacionalke i naftne kompanije uvijek će se truditi da s jedne strane same određuju cijene, a s druge strane plaćaju radnicima što je manje moguće“, oštro kaže.
Ali jedina zemlja s ograničenim maržama je Belgija, prema riječima prvog nadzornika Petrola - tamo one iznose 29 centi. Kad su u pitanju derivati, Slovenija je pohlepnija zemlja, uzimajući 81 cent za litru dizela.
Foto: Petrol