Rijeka se pozicionira za rastuću ulogu u evropskoj trgovini automobilima nakon što je prva velika pošiljka vozila iz Kine stigla u gradsku luku.
Više od 2.000 automobila isporučio je AICC Huanghu, 199,9 metara dugi i 38 metara široki ro-ro brod, izvještava Novi list. Vozila su prvenstveno namijenjena tržištima u Hrvatskoj i susjednim zemljama, a dalje će se prevoziti cestom i željeznicom.
Dolazak označava važan događaj za Luku Rijeka, koja širi svoje poslovanje automobilske logistike. Marko Mišković, član uprave Luke Rijeka, rekao je da je pošiljka rezultat saradnje s logističkim kompanijama Emil Frey Logistics i Lagermax. Rekao je da luka očekuje dolazak još jednog broda s kineskim vozilima u bliskoj budućnosti, dodajući da bi novi posao mogao potaknuti druge kineske proizvođače automobila da razmotre Rijeku kao ulaznu tačku na evropsko tržište. Međutim, raspoloživi prostor unutar luke trenutno ograničava potencijal za znatno veće količine. Planirano proširenje Praške obale (Praške obale) osiguralo bi dodatni prostor za uvoz i izvoz vozila.
Rijeka je već značajno povećala svoju automobilsku aktivnost. Oko 22.000 vozila je pretovareno kroz luku tokom prvih šest mjeseci ove godine, a očekuje se da će ukupan broj dostići približno 60.000 automobila i lakih komercijalnih vozila do kraja 2026. godine.
Postojeće automobilsko poslovanje luke uključuje vozila iz Stellantis grupe, uključujući Peugeot, Citroën, Opel, Fiat i Iveco, koja stižu iz fabrika u Slovačkoj i Poljskoj. Najnovija kineska pošiljka dodaje još jednu dimenziju ambicijama Rijeke kao logističke kapije između Azije i evropskog tržišta.
Foto: Luka Rijeka