Svečano je obilježen završetak projekta nadogradnje Rafinerije nafte Rijeka. Projekt vrijedan gotovo 700 miliona eura najveća je pojedinačna investicija u historiji naftne kompanije Ine i jedna od trenutno najvećih industrijskih investicija u Hrvatskoj.
"Ovo je najveća industrijska investicija koju je Ina ikad realizirala", ocijenio je glavni izvršni direktor MOL Grupe i zamjenik predsjednika Nadzornog odbora Ine Jozsef Molnar.
Podsjetivši kako je u raznim ulogama sudjelovao u upravljanju i nadziranju poslovanja Ine otkako je MOL Grupa ušla u vlasništvo nad Inom, Molnar je iznio podatak da je MOL Grupa u različite segmente poslovanja Ine dosada uložila 3,5 milijarde eura.
Ministar gospodarstva Ante Šušnjar je izrazio nadu da Jozsef Molnar neće otići u mirovinu kako je najavljeno sve dok se, kazao je, ne riješe sva otvorena pitanja između suvlasnika u Ini. "Nadam se da ćemo riješiti pitanja koja opterećuju naše odnose u puno kraćem roku nego što je trajala obnova rafinerije", poručio je ministar gospodarstva.
Modernizacija riječke rafinerije, podsjetimo, pokrenuta je 2020. godine. Šušnjar je podsjetio na neslavnu činjenicu da se od početka radova na obnovi riječke rafinerije u Hrvatskoj promijenilo jedanaest ministara gospodarstva, rekavši da to govori više o odnosima u našoj politici nego o obnovi rafinerije.
"Ovo je jedno od najvažnijih energetskih ulaganja u hrvatsku energetiku u posljednjem desetljeću i važan je korak u jačanju stabilnosti tržišta naftnih derivata u Hrvatskoj i osiguravanju dugoročne energetske stabilnosti države. Uloga riječke rafinerije je strateška, kao što je važna i naftovodna infrastruktura u Hrvatskoj – upozorio je Šušnjar.
Ministar gospodarstva je upozorio kako su očekivanja Hrvatske od riječke rafinerije da ona radi stabilno i dugoročno i u punom kapacitetu na korist, naglasio je, svih suvlasnika Ine.
Zamjenik ministra vanjskih poslova i vanjske trgovine Levente Magyar je modernizaciju riječke rafinerije ocijenio historijskim iskorakom.
"Naš odnos treba učvrstiti kada vidimo što se događa na Bliskom istoku i kada ratna događanja donose velike potrese na svjetskim tržištima. Kao što znate Mađarska nije u jednostavnoj situaciji kada govorimo o direktnom pristupu opskrbi energentima. Imamo ozbiljne poremećaje na istočnom pravcu opskrbe i puno nam znači kada znamo da možemo računati na hrvatske prijatelje – poručio je zamjenik ministra vanjskih poslova i vanjske trgovine u mađarskoj vladi. Kada postoji dobra volja i želja s obje strane sve tehničke poteškoće mogu se prevladat, dodao je Magyar očito ciljajući na još uvijek nedonesenu odluku hrvatske Vlade da se MOL Grupi omogući uvozu ruske nafte preko luke Omišalj i Jadranskog naftovoda.
Predsjednica Uprave Ine Zsuzsanna Ortutay kao glavna dostignuća uloženih 700 miliona eura u riječku rafineriju označila je, među ostalim, povećanje kapaciteta prerade sirove nafte na četiri miliona tona godišnje uz povećanje proizvodnje dizela za oko 30 posto.
"U praksi će to značiti bolju upotrebu svakog barela sirove nafte koji dođe u Rijeku – naznačila je predsjednica Uprave Ine.
Uz puštanje u probni rad rafinerije, potpisan je i ugovor Ine i države o dodjeli. 15 miliona eura bespovratne potpore za projekt proizvodnje zelenog vodika u kompleksu rafinerije. Ukupna investicija u potonji projekt je 61 milion eura.
Foto: INA