Mate Rimac u četvrtak je otvorio novi Bugattijeg proizvodni atelier u Molsheimu, istorijskom domu te marke u vlasništvu Bugatti Rimca.
Novi atelier je savremeni proizvodni prostor smještenom unutar kompleksa dvorca Château Saint Jean, oblikovan prema načelima elegancije, vrhunske izrade, inovacija i beskompromisne težnje izvrsnosti koja je oduvijek vodila ovu marku. Biće nadopunapostojećem koji će se i dalje koristiti.
Svečanosti otvaranja prisustvovali su i predstavnici francuske države i lokalnih institucija, kao i lokalni mediji koji su svjedočili ovoj novoj prekretnici za pogon u Alzasu. Videoporukom se okupljenima obratio i Sébastien Martin, francuski ministar delegiran za industriju, istaknuvši širi značaj projekta za francusku industriju.
Nakon otvaranja nove administrativne zgrade 2024. godine, inauguracija novog Bugattijevog proizvodnog ateliera simbolizira nastavak ambicije grupacije Bugatti Rimac, predvođene osnivačem i glavnim izvršnim direktorom Matom Rimcem, da dodatno učvrsti Molsheim kao istorijsko središte marke. Ovi projekti odražavaju dugoročnu predanost lokaciji, njezinim zaposlenicima i iznimnom savoir-faireu koji oblikuje svaki moderni Bugatti još od ponovnog rođenja marke s modelom Veyron 2005. godine. Uoči dolaska nove generacije hiperautomobila, La Manufacture projektiran je kako bi podržao daljnji rast marke i povećao proizvodni kapacitet na do 200 vozila godišnje.
Projektiran s istim osjećajem za okoliš koji desetljećima obilježava kompleks Château Saint Jean, novi atelier potvrđuje važnost održivog industrijskog razvoja za Bugatti. Njegov nizak, prostran oblik prirodno se uklapa u krajolik, dok savremeni arhitektonski izričaj poštuje eleganciju i mir okruženja. Diskretan kontrast tamnih zidova i velikih staklenih površina omogućuje obilje prirodnog svjetla u proizvodnom prostoru, stvarajući okruženje prilagođeno vrhunskoj preciznosti, ali i ljudima čije će ruke udahnuti život modelu Tourbillon.
La Manufacture prostire se na 3.245 četvornih metara, dug je 135 metara, širok 25 metara, a visok 8,7 metara. Izgrađen je za manje od godinu dana. Veća površina i pažljivo osmišljena organizacija prostora omogućuju viši nivo učinkovitosti i proizvodnih mogućnosti te će upravo ovdje biti smještene tehnički najzahtjevnije faze sklapanja vozila. U novom pogonu Bugattijevi će timovi obavljati predmontažu eksterijera i interijera, završne kontrole kvalitete i inspekcije vozila te specijalizirane završne procese poput poliranja i lakiranja.
Foto: Rimac