Spor između srbijanskih vazduhoplovnih vlasti i aviokompanije Wizz Air se nastavlja, a za sada nema najave njegovog rješavanja.
Uprkos zahtjevima da kompanija prihvati nalaze regulatora i uskladi svoje poslovanje sa srbijanskim propisima, Wizz Air i dalje tvrdi da je oštećen novim regulatornim mjerama. Prema srbijanskim medijima, kompanija ponovo nije odgovorila na pitanja vezana za sigurnost svojih aviona, putnika i potrebnih licenci.
Predstavnici mađarske kompanije Wizz Air juče su predali više od 21.000 potpisa građana Direktoratu civilnog vazduhoplovstva Srbije, zahtijevajući očuvanje baze kompanije u Beogradu, izvijestio je "N1".
"Zahtijevamo da se 'Wizz Airu' dozvoli nesmetan rad u Beogradu, gdje je nakon 15 godina rada njegovo prisustvo dovedeno u pitanje", rekla je menadžerica baze kabinskog osoblja Wizz Aira u Beogradu, Nevena Todorović. Dodala je da kompanija želi nastaviti poslovanje u Beogradu, ali da bi zbog izmjena uredbe o izdavanju dozvola stranim avio-prevoznicima za obavljanje međunarodnog javnog vazdušnog saobraćaja sa Srbijom, koje je Direktorat usvojio u martu ove godine, oko 200 zaposlenih moglo ostati bez posla. „Izmjene uredbe sprečavaju kompanije registrovane u Evropskoj uniji da započinju i završavaju svoje letove u Beogradu. Samo avionima će biti dozvoljeno da polijeću iz zemalja EU i da se tamo ponovo vraćaju“, rekla je.
Todorović je rekla da kompanija posluje u skladu sa lokalnim zakonima o vazdušnom saobraćaju. Istakla je da je do sada održan samo jedan sastanak između mađarskih i srpskih vlasti civilnog vazduhoplovstva, te da stoga žele nastaviti dijalog kako bi se postiglo zajedničko rješenje. Prema njenim riječima, peticiju su potpisali građani koji su prepoznali važnost postojanja niskotarifne avio-kompanije u Beogradu, kao i značaj veza sa evropskim gradovima. „Obraćamo se nadležnim institucijama u Srbiji da omoguće diskusiju i rješavanje ove situacije, koja je dovela do toga da su nam radna mjesta u Beogradu, nakon 15 godina rada, ugrožena“, rekla je.
Direkcija civilnog vazduhoplovstva Srbije ranije je saopštila da izmjene pravilnika, koje bi trebale biti primijenjene od novembra 2026. godine, ne predstavljaju ograničenje prava zračnog prometa, već uređenje regulatornog okvira koji će se podjednako primjenjivati na sve avio-prevoznike koji posluju na srpskom tržištu.
Foto: Wizz Air