Hrvatska se priprema za uvođenje novog, potpuno elektroničkog sistema naplate cestarine koji će zamijeniti trenutni model koji od vozača zahtijeva zaustavljanje na naplatnim kućicama prilikom ulaska i izlaska s autocesta.
Prema Hrvatskim autocestama (HAC), državnom operateru autocesta, novi sistembit će zasnovan na tehnologiji slobodnog protoka. To znači da će vozila prolaziti kroz tačke na autocesti bez zaustavljanja, a cestarina će se naplaćivati putem ENC uređaja ugrađenog u vozilo ili automatskim prepoznavanjem registarskih pločica.
S novom postavkom, plaćanje gotovinom na izlazima s autoceste više neće biti moguće jer će se naplatne kućice ukloniti. Međutim, vozači će i dalje moći nadopuniti odabrani način plaćanja gotovinom u HAC uredima, koncesionarskim prodajnim mjestima, benzinskim stanicama i drugim određenim prodajnim mjestima. Najveća promjena za vozače bit će ukidanje čekanja na naplatnim kućicama. Da bi koristili autoceste, vozači će se prvo morati registrirati u sustavu i odabrati željeni način plaćanja, bilo ENC ili prepoznavanje registarskih pločica.
Prema novom zakonu, ENC uređaji bit će obvezni za teška vozila i motocikle. Time se Hrvatska usklađuje sa zahtjevima Europske unije, čiji je cilj omogućiti kamionima i autobusima korištenje jednog uređaja za pristup autocestama širom Europe.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture potvrdilo je da će uskoro biti predstavljen nacrt Zakona o naplati cestarine. Predloženi zakon formalno bi isključio mogućnost plaćanja cestarine gotovinom i uveo obveznu upotrebu uređaja u vozilu za teretna vozila i motocikle. Vlada je reformu uključila u svoj Nacionalni plan oporavka i otpornosti, s ciljem smanjenja operativnih troškova i poboljšanja protoka prometa. Novi sistem koristit će mikrovalnu tehnologiju (5,8 GHz) i automatsko prepoznavanje registarskih pločica.
Hrvatska će prvi put uspostaviti jedinstveni elektronički sistem naplate cestarine na cijeloj mreži autocesta. Dužnosnici kažu da će promjena osigurati glatkiji promet, kraće vrijeme putovanja i modernizirani sistem u skladu s europskom praksom.
Javna rasprava o nacrtu zakona otvorena je do 15. oktobra 2025.
Foto: Arhiv