Hrvatska državna željeznička kompanija za putnički saobraćaj HŽ Putnički Prijevoz (HZPP) pustila je u promet prvi hibridni elektrodizel voz u zemlji, dizajniran za djelomično elektrificiranu željezničku prugu koja povezuje Zagreb i Split, saopćeno je u utorak.
Voz ima 150 sjedećih mjesta, a putnicima su na raspolaganju besplatan Wi-Fi, utičnice uz sjedišta, suvremeni informacijski sistem, vizualne i zvučne najave, rampe za osobe s invaliditetom te prostor za bicikle. U vozu se nalaze i samoposlužni aparati za kupnju kafe i drugih toplih napitaka, vode, sokova, slatkiša i grickalica.
Uz redovne putnike, na prvoj vožnji bili su prisutni predstavnici resornog ministarstva, lokalne i regionalne samouprave, HŽ Putničkog prijevoza, KONČAR-a i Europske investicijske banke.
“Prije dvije godine potpisali smo ugovor za proizvodnju ovih vozova i danas je prvi na pruzi, prvi od šest. Ovi visokokomforni vlakovi povezivat će Dalmaciju i Zagreb, osiguravajući kvalitetniju uslugu putnicama. Tu ne stajemo, već nastavljamo s nabavom novih vozova, kao i s ulaganjima u pruge i kolodvore. Kad govorimo o pruzi između Zagreba i Splita, ugovorena je izrada studijske dokumentacije koja bi trebala biti gotova sljedeće godine, a koja će ponuditi niz tehničkih rješenja za ovu prugu i razvoj cijelog koridora. Moramo biti svjesni da se radi o vrlo velikoj investiciji, ali cijeli sektor je predan tome i to će se realizirati u sljedećih pet do deset godina”, izjavio je državni sekretar za željeznicu Žarko Tušek iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
Zagreb i Split povezuje željeznička pruga duga 429 kilometara. Dionica od Zagreba do Oštarija, duga 103 kilometra, elektrificirana je, dok je preostalih 326 kilometara do Splita neelektrificirano.
“Do kraja godine na prugama će biti još 5 ovakvih hibridnih komfornih vozova, a od decembra uvodimo i veći broj linija – dva dnevna voza iz Zagreba i dva iz Splita, uz noćni voz petkom iz Zagreba i nedjeljom iz Splita. Ulaganje u ovakve moderne vozve je ulaganje u mobilnost ljudi i budućnost putničkog prijevoza”, istaknuo je predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.
U razvoju i proizvodnji novih hibridnih vlakova sudjeluje velik broj stručnjaka Grupe KONČAR, u saradnji s desecima hrvatskih tvrtki. Vozovi su razvijeni prema međunarodnim standardima i suvremenim tehnološkim zahtjevima.
Foto: HŽPP