Osam i po kilometara duga dionica autoputa Putnikovo Brdo - Medakovo na Koridoru 5C je završena.
Ovo je objavila kompanija Euro-asfalt koja je gradila ovu novu dionicu autoputa. U toku su završni radovi na čišćenju dionice, saopćili su.
Na sjeveru se dionica Putnikovo Brdo – Medakovo nadovezuje na trasu Rudanka – Putnikovo Brdo 2, koja prolazi kroz entitet Republika Srpska. Početak dionice smješten je neposredno nakon izlaza iz tunela Putnikovo Brdo 2, na međuentitetskoj liniji, čime je osiguran neprekinut tok autoceste između dva entiteta.
Kombinacijom dionica Rudanka – Putnikovo Brdo 2, Putnikovo Brdo – Medakovo i Medakovo – Ozimice stvara se funkcionalna cjelina koja će omogućiti neprekidnu vožnju autoputem od Doboja do Žepča, značajno unapređujući saobraćajnu povezanost i potičući ekonomski razvoj regije.
Vrijednost ugovorenih radova, prema uggovoru, bila je 167,062,555.93 eura sa PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 24 mjeseca.
Izgradnja ove dionice finansirana je sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Na dionici Putnkovo Brdo – Medakovo izgrađeno je šest mostova, jedan manji tunel, pet potputnjaka, jedan natputnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono i bočno naplatno mjesto, te jedan centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti. Također, dio projekta je i regulacija rijeke Usore u dužini potrebnoj za izvođenje predmetne dionice autoceste na Koridoru Vc, regulacija rijeke Tešanjke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine cca 3,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta.
Nadzor nad izvođenjem radova vršio je IRD Engineering S.r.l. (Italija).
Foto: Autoceste FBiH