POLITIKA I DRUŠTVO

Zagreb nabavlja 20 dugih tramvaja za 75 miliona eura

Provodimo najveću modernizaciju javnog prijevoza u Zagrebu u posljednjih 15 godina, reko je gradonačelnik

Zagreb nabavlja 20 dugih tramvaja za 75 miliona eura

Grad Zagreb planira iz gradskog budžeta finansirati kupnju 20 novih, dugih niskopodnih tramvaja procijenjene vrijednosti 75 miliona eura, s ciljem daljnjeg unapređenja javnog prijevoza i povećanja kapaciteta tramvajske mreže, priopćio je Grad.
"Početkom majs zagrebačkim ulicama vozila su 24 nova tramvaja, a još 16 ih je u dolasku. Uz ovih 40 kratkih, sada pokrećemo nabavu još 20 novih dugih niskopodnih tramvaja. Podsjećam i da nam ove godine stiže 62 nova električna autobusa. Drugim riječima, provodimo najveću modernizaciju javnog prijevoza u Zagrebu u posljednjih 15 godina", rekao je gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević.

Novi tramvaji bit će većeg kapaciteta u odnosu na dosadašnje modele TMK 2400. Predviđena dužina vozila iznosi između 28 i 35 metara, uz širinu od 2,2 do 2,3 metra. Svaki tramvaj moći će prevesti najmanje 180 putnika. Svi tramvaji bit će u potpunosti niskopodni, čime će se dodatno unaprijediti pristupačnost javnog prijevoza, osobito za osobe smanjene pokretljivosti, starije sugrađane i roditelje s djecom, naglasili su iz Grada.

Ugovor o nabavi predviđen je na razdoblje od 36 mjeseci, dok je rok za isporuku prvog tramvaja najviše 24 mjeseca od potpisa ugovora.
Modernizacija tramvajskog voznog parka ZET-a dio je šireg investicijskog ciklusa u javni prijevoz. Tokom ove godine planirana je isporuka 62 električna autobusa, a već sada u prometu sudjeluju četiri električna autobusa iz pilot-projekta, prva takva vozila u  sistemu javnog prijevoza u Hrvatskoj, stoji u priopćenju. Kako bi se osigurali tehnički uvjeti za njihov rad, u martu je započela izgradnja nove punionice električnih vozila u Podsusedu. Ove godine bit će dovršena i tramvajska pruga u Sarajevskoj ulici, prva nova tramvajska pruga u Zagrebu nakon 25 godina.
Uz infrastrukturna ulaganja, Grad Zagreb provodi i mjere usmjerene na socijalnu dostupnost javnog prijevoza. Besplatan prijevoz uveden je za djecu i mlade do 18 godina te proširen na osobe s invaliditetom, dok pravo na besplatan javni prijevoz već od ranije ostvaruju građani stariji od 65 godina.

Foto: Grad Zagreb


 

Štampa
Ocjeni ovaj članak:
Nema ocjena
Molimo prijavite se ili registrirajte da biste mogli dodavati komentare.