"Otvaramo ljepoticu, fabriku robota".
Riječ je o fabrici humanoidnih robota u Šapcu, još jednom zajedničkom projektu Srbije i kineskih kompanija, a njeno otvaranje ovim riječima najavio je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić.
Roboti iz šabačkog pogona na zapadu Srbije, koristiće i Vojska Srbije, rekao je Vučić 29. avgusta prilikom otvaranja fabrike.
Posao donose kineska Grupa Minth koja u Srbiji već posluje u oblasti autoindustrije i kompanija AGIBOT koja se bavi razvojem vještačke inteligencije i robotike. Na ovaj način dve kineske kompanije dobile su prvu proizvodnu bazu robota na evropskom kontinentu.
Zvaničnici Srbije očekuju da će glavno tržište za plasman biti Evropska unija.
AGIBOT je u februaru ove godine najavio da će se proizvoditi od 1.000 do 2.000 robota godišnje, a predsjednik Vučić se nada broju od 5.000.
Kineski investitori i zvaničnici Srbije nisu precizirali šta će tačno u početnoj fazi rada podrazumijevati proizvodnja i da li će u proizvodni pogon stizati i gotove komponente iz Kine. Na ovo pitanje, Radio Slobodna Evropa nije dobio odgovor ni iz Vlade Srbije, Minth Grupe i AGIBOT kompanije.
AGIBOT je u 2026. tek započeo širenje poslovanja u SAD koje je 28. jula prekinuto zbog zabrane američke administracije. Uvedena je na uvoz novih kineskih humanoidnih robota jer po procjenama SAD, strani roboti predstavljaju "neprihvatljiv rizik" po nacionalnu bezbjednost.
Kao i u drugim primerima tehnoloških inovacija, glavni problem je u prikupljanju obavještajnih podataka koje omogućava daljinsko povezivanje sa robotima.
Iz kompanija AGIBOT i Minth nisu odgovorili na pitanje RSE da li će podaci koje prikupe roboti proizvedeni u Srbiji biti dostupni kineskom proizvođaču. Takođe, Vlada Srbije nije odgovorila da li je prije ugovaranja novog posla sa Kinom procenjivala bezbjednosne rizike.
"Za EU ovaj projekat (fabrika robota u Srbiji) rizikuje pogoršanje nekih već postojećih opasnosti", ocjenjuje za Radio Slobodna Evropa Antonia Hmaidi, kopredsjedavajuća Programa za nauku, tehnologiju i inovacije berlinskog Merkator instituta za kineske studije (MERICS).
Ona ističe da naročito zabrinjava najava ubotrebe robota u Vojsci Srbije.
U danu kada je otvorena fabrika, Vučić je najavio da će Srbija "za 15 dana predstaviti prvu upotrebu kineskih robota u Vojsci Srbije". "Sa ponosom vam to saopštavam. Vidjećete ih i to ne samo da hodaju, već kako koriste oružje i to veoma ozbiljno oružje", rekao je.
Iz ugla Evropske unije Hmaidi ukazuje na "povećane rizike" zbog projekta Srbije i Kine u oblasti robotike. Smatra da je naročito problematičan vojni aspekt saradnje sa Kinom u ovom poslu.
"S obzirom na demokratsko nazadovanje Srbije, još više zabrinjava najava da bi novi roboti mogli biti korišćeni za bezbjednost. U data centrima mogli smo da vidimo Srbiju kao domaćina koji služi kineskim kompanijama kao evropsko sidro", objašnjava Hmaidi i zaključuje da "nove najave signaliziraju na kontinuirani trend snažnog udaljavanja Srbije od puta EU".
Zvaničnici Srbije rekli su da će nova fabrika biti dio grupacije Minth koja je u Srbiji svoju djelatnost registrovala za proizvodnju u oblasti autoindustrije.
U javno dostupnim podacima privrednog registra, dan uoči najavljenog otvaranja fabrike, nije bilo podataka da je Minth Grupa osnovala posebno preduzeće za proizvodnju robota.
Minth je na Hongkoškoj berzi u martu 2025. objavio da je sa AGIBOT-om zaključio trogodišnji strateški sporazum za saradnju u oblasti razvoja "smart exterior" (spoljašnji sloj robota sa senzorima), robotskih zglobova i laganih komponenti.
Minth Grupa u Srbiji posluje od 2018. godine. Fabrike ima u Loznici i Šapcu na zapadu zemlje.
Od Srbije je dobijala subvencije u iznosu od 60 miliona eura, a kineski investitor se obavezao na ulaganja od 450 miliona uz obavezu zapošljavanja 1820 radnika, pokazuju javno dostupni na sajtu Ministarstva privrede.
Bespovratna sredstva su kompaniji Minth odobrena kroz četiri različita ugovora od kojih je posljednji potpisan u junu 2026. godine kada im je odobrena isplata 11,6 miliona eura za izgradnju novog pogona u Šapcu, za proizvodnju metalnih ukrasnih delova za automobilsku industriju.
Foto: Predsjedništvo Srbije