Putem investicije vrijedne 32,46 miliona KM, BHANSA će do kraja maja 2027. godine staviti u funkciju pet operativnih radara na teritoriji Bosne i Hercegovine, čime će se poboljšati pokrivenost zračnog prostora i stvoriti uslovi za efikasnije upravljanje zračnim saobraćajem, posebno u zonama aerodroma u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci, ističu iz Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA).
Kako je navedeno u saopćenju BHANSA-e od ponedjeljka, investicija se finansira iz vlastitih prihoda Agencije i obuhvata obnovu radara u Sarajevu i na Jahorini, te izgradnju novih radarskih sistema u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci.
„Ovim projektom BHANSA nastavlja modernizaciju vlastite radarske infrastrukture i proširuje postojeću mrežu sa dva na ukupno pet operativnih radara na teritoriji Bosne i Hercegovine. Time se dodatno unapređuju naši kapaciteti za kontrolu zračnog saobraćaja i stvaraju bolji tehnički preduslovi za sigurno i efikasno pružanje usluga u zračnoj plovidbi”, izjavio je Davorin Primorac, direktor BHANSA-e.
Radari u Sarajevu i na Jahorini već su obnovljeni i operativni su, a njihov radni vijek produžen je za dodatnih 15 godina. Na lokacijama u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci radovi su u toku, a puštanje novih sistema u rad planirano je do kraja maja 2027. godine.
Nova radarska infrastruktura omogućit će pouzdanije praćenje zrakoplova, posebno na manjim visinama i u područjima oko aerodroma. Veći broj vlastitih radarskih izvora povećat će pouzdanost nadzora i otpornost sistema u slučaju prekida rada pojedinačnih izvora podataka. „Uz pet vlastitih radara, imat ćemo bolju pokrivenost zračnog prostora i veću pouzdanost nadzora. Istovremeno, stvaramo tehničke pretpostavke za daljnje unapređenje načina upravljanja zračnim saobraćajem, uz zadržavanje visokih sigurnosnih standarda pri pružanju usluga”, rekao je Primorac.
Projekat u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci također će stvoriti tehničke uslove za prelazak sa proceduralne na radarsku kontrolu zračnog saobraćaja, nakon što se ispune neophodni operativni i sigurnosni uslovi. To će omogućiti efikasnije upravljanje saobraćajem i veći kapacitet zračnog prostora.
Kako ističu iz BHANSA-e, razmjena radarskih podataka sa susjednim pružaocima usluga u zračnoj plovidbi nastavit će se i nakon završetka projekta, kao važan dio regionalne koordinacije i sigurnosti zračnog saobraćaja.
Foto: Pixabay (fotografija je simbolična)