Govoreći o gradnji autoputeva u Srbiji i u Bosni i Hercegovini, predsjednik Srbije Aleksandar Vučić istaknuo je da se on vodi time da se mora ulagati i u nerazvijenije dijelove države uprkos tome što nema ekonomske isplativosti, ali da se s time ne slažu vlasti u Sarajevu.
On je gostujući na RTS-u govorio o tome da vlast mora graditi i tamo gdje nema ekonomske opravdanosti i isplativosti projekta, te da to ne razumiju mnogi, među kojima i vlast u BiH koja odbija graditi autoput preko Višegrada.
- Mi imamo tu drugačije viđenje od BiH. Željeli bismo da se izgradi autoput od Beograda do Sarajeva preko Višegrada, ali ne možemo da se dogovorimo s partnerima u Sarajevu jer oni kažu da nema isplativosti koju bi studija izvodivosti pokazala”, kazao je Vučić.
On je objasnio da nadležni u BiH kažu da, ako se gradi put do Višegrada, onda mora da ide do Goražda i postavljaju pitanje da li će ići preko Pala i Prače.
“Da li će ići preko Prače ili Rogatice to je sada pitanje, ali oni to neće upravo zato što nema isplativosti. Mislim da je to greška i da tu politika uvijek mora da pomogne”, rekao je Vučić.
Na ove navode do sada nije bilo reakcije bosanskohercegovačkih vlasti.
Ideja o izgradnji autoputa između Sarajeva i Beograda stara je desetljećima. Republika Turska se tokom Trilateralnog poslovnog foruma BiH-Srbija-Turska krajem oktobra 2016. ponudila da je i realizira.
Prije šest godina Bosna i Hercegovina i Srbija potpisale su sporazum o saradnji na projektu izgradnje autoputa Beograd–Sarajevo, vrijedan četiri milijarde eura.
Na trasi kroz BiH potrebno je izgraditi 133 mosta ukupne dužine od 25,8 kilometara, kao i 53 tunela ukupne dužine od 37,5 kilometara.
Vlasti unutar Bosne i Hercegovine nisu se mjesecima mogle usaglasiti kojim pravcem bi autoput iz pravca Bosne i Hercegovine trebao ići ka Srbiji.
Početkom septembra 2022. godine usaglašene su dvije različite dionice autoputa. Jedna bi išla od Sarajeva prema sjeveroistoku BiH - Tuzli i Bijeljini, a druga od Sarajeva prema istočnoj Bosni-preko Pala, Rogatice, Višegrada do Vardišta u Srbiji.
Srbija bi, prema posljednjim najavama, dionicu autoputa Kuzmin–Sremska Rača trebala završiti do kraja godine.
Što se tiče dionice koja povezuje Sarajevo i Beograd, preko Pala, Prače i Višegrada, 2018. godine urađeno je "idejno rješenje i Studija predizvodljivosti brze ceste Sarajevo–Vardište kroz EU program".
Foto: Arhiv