Na održanom plenumu u Doboj-Jugu Konzorcij „Logistika Bosne i Hercegovine“ donio je odluku da 23. marta kamionima ponovo blokira granične prijelaze. Ova odluka rezultat je jučer održanog regionalnog sastanka s prijevoznicima iz Srbije, Sjeverne Makedonije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine u Beogradu.
Kao razloge navode selektivnu primjenu pravila 90/180, hapšenja i nehumano postupanje prema vozačima, ali i brojna unutrašnja pitanja koja, kako ističu, ni entitetske vlade ni Vijeće ministara Bosne i Hercegovine nisu uspjele riješiti.
Među 16 zahtjeva koje su prijevoznici uputili vlastima, a koji bi, kako tvrde, barem djelimično olakšali poslovanje transportnog sektora, izdvajaju se povrat dijela akciza, povrat PDV-a iz inostranstva i značajno smanjenje čekanja na granicama.
„Tražimo vraćanje dijela akciza, vraćanje PDV-a iz stranih zemalja i barem 50 posto manje čekanja na granicama“, kazao je član Konzorcija Logistika BiH Nikola Brković.
Iako naglašavaju da se ne žele uplitati u politiku, prijevoznici smatraju da je riječ o političkom, a ne sigurnosnom pitanju, što potkrepljuju i konkretnim primjerima s terena.
„Zašto se onda to pravilo ne primjenjuje na svim granicama, uključujući i južne granice u Hercegovini – Bijaču, Vinjane i Kamensko?“ upitao je član Konzorcija Logistika BiH Dino Durmić.
Prema riječima prijevoznika, ograničenja se trenutno primjenjuju samo na pojedinim graničnim prijelazima.
„Vraćanje vozača trenutno je prisutno na graničnim prijelazima Šamac, Brod, Svilaj i Gradiška. Svi ostali granični prijelazi u Bosni i Hercegovini i Srbiji funkcionišu normalno“, izjavio je član Konzorcija Logistika BiH Zijad Šarić.
U Konzorciju tvrde da nijedna entitetska vlada, kao ni Vijeće ministara Bosne i Hercegovine, koja još nije zakazala ni tematsku sjednicu o ovom pitanju, nisu ponudili konkretna rješenja koja bi olakšala poslovanje transportnog sektora. Kao primjer navode situaciju u susjednoj Srbiji.
„Prijevoznici iz Srbije trenutno nemaju problem ulaska u Evropsku uniju ni na strani Mađarske ni na strani Hrvatske“, istakao je Šarić.
Ipak, dodaju da vozači iz zemalja regiona imaju slične poteškoće u pojedinim državama Evropske unije, poput Njemačke i Austrije. Zbog toga su prijevoznici iz regiona odlučili podržati kolege iz Bosne i Hercegovine, jer smatraju da domaće vlasti nisu svjesne ozbiljnosti situacije.
„Bosna i Hercegovina je osuđena na propast onog momenta kada mi stanemo“, upozorio je Brković.
Zbog toga prijevoznici poručuju da neće odustati od protesta dok se njihovi zahtjevi ne ispune.
„Protesti neće prestati sve dok se ne ispune naši zahtjevi“, poručio je Šarić.
Tokom protesta putnički saobraćaj neće biti blokiran, a uvoz robe bit će moguć 72 sata od početka blokade.
Foto: Pixabay