Probijanjem tunela Kozjak uspješno je završena prva faza jednog od najvećih cestovnih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, čime je ostvaren važan korak u izgradnji nove prometne poveznice između autoceste A1 i državne ceste D8 te stvaranju drugog ulaza u Split.
Tunel Kozjak gradi se u sklopu projekta "Novi ulaz u Split", a riječ je o dionici čvorište Vučevica na A1 - tunel Kozjak - čvorište na DC8 - Trajektna luka Split. Glavna cijev tunela Kozjak duga je 2,5 kilometra, a predviđena je i spojna cesta do Kaštela.
Tunel Kozjak spojit će autocestu A1 i zaleđe, kao i budući Most sv. Duje u Kaštelima. Cilj projekta je skratiti put do Splita za dvadesetak kilometara i direktno spojiti Kaštela i gradsku luku s autocestom, čime bi se zaobišli pretrpani istočni prilazi gradu.
Projekt predstavlja ključnu prometnu poveznicu između dalmatinskog zaleđa i grada Splita te se provodi u tri faze, s ciljem uspostave potpuno funkcionalne veze između autoceste A1 i Trajektne luke Split. Vrijednost prve faze projekta iznosi 74.6 miliona eura, a izvođač radova je tvrtka China Road and Bridge Corporation.
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butkovi istaknuo je kako je riječ o historijskom trenutku i jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Republici Hrvatskoj.
„Nakon približno dvije godine uspješno je probijena tunelska cijev, čime je završena prva faza projekta. Pred nama su završni radovi na opremanju tunela te nastavak izgradnje spoja prema državnoj cesti D8. Projekt se financira europskim sredstvima, a nakon dugotrajne pripreme projektne dokumentacije, ishođenja dozvola i svih potrebnih studija danas možemo svjedočiti njegovoj realizaciji“, rekao je ministar Butković.
Naglasio je kako se u Splitsko-dalmatinskoj županiji paralelno provode i drugi veliki cestovni projekti, među kojima su obilaznica Splita, dionica Mravinci – TTTS te nastavak brze ceste prema Omišu, čime se dodatno unapređuje prometna povezanost cijele regije.
Foto: Splitsko-dalmatinska županija