Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) ponovo je objavila natječaj za odabir projektanta i izvođača radova na autocesti Bar-Boljare, tačnije za dionicu Mateševo-Andrijevica.
U toku su natječaji za izbor konaultanta, kao i za izbor nadzornog tijela za projektiranje i građenje ove dionice autoceste. Završetak ovih natječaja očekuje se prije potpisivanja ugovora s odabranim projektantom i izvođačem.
- Očekujemo veliki interes kompanija za projektiranje i izgradnju ove dionice autoceste, koja predstavlja ključni infrastrukturni projekt za Crnu Goru i širu regiju, navode iz Monteputa.
Dionica je duga 23,4 kilometra, a procjenjuje se da će izgradnja koštati oko 600 miliona KM. Evropska komisija je sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj podržala izgradnju sa 100 miliona eura.
Prethodni tender je bio otvoren od aprila do juna prošle godine. Prijavilo se pet kompanija i tri konzorcija. Kao razlog za poništenje tendera navedeno je naknadno izmještanje trase.
Iz dijela vladajuće većine tvrde da je stvarni razlog to što su se na tenderu prijavili izvođači iz Kine, Turske i Azerbejdžana.Vlada se nije oglašavala o razlozima poništenja tendera.
Izgradnju prve dionice autoputa u Crnoj Gori koju je gradila CRBC a pratili su netransparentnost, fiskalni i ekološki problemi, na šta je više puta upozoravala Evropska unija.
Prva dionica od 41 kilometra građena je sedam godina, pet puta je odgađan završetak radova, a konačna cijena još se ne zna, osim da je prešla milijardu eura.
Foto: Autoput Bar-Boljare, Monteput