Hrvatski državni operater željezničke infrastrukture, HŽ Infrastruktura, saopštio je da je u četvrtak potpisao ugovore za projekat rekonstrukcije i proširenja željezničke pruge Dugo Selo – Novska, duge 83 kilometra, vrijedan 900 miliona eura.
Radove na rekonstrukciji i proširenju izvodit će indijska kompanija Afcons Infrastructure, dok će za nadzor projekta biti zadužena lokalna inženjerska kompanija Eptisa Adria, navodi se u saopštenju HŽ Infrastrukture. U maju, kada je HŽ Infrastruktura odabrala Afcons za ovaj projekat, hrvatska kompanija je navela da vrijednost radova koje će izvoditi indijska firma iznosi 677,1 milion eura, bez uračunatog poreza na dodatu vrijednost (PDV).
Projekat modernizacije željeznice, najveći ikada u Hrvatskoj, sufinansira se sredstvima Evropske unije i obuhvata sanaciju postojeće pruge, izgradnju drugog kolosijeka, nadogradnju stanica i stajališta, modernizaciju infrastrukture te unapređenje sigurnosti.
Nova era odbrane osvanula je u jugoistočnoj Evropi. Preuzmite novu studiju kompanije SeeNext o odbrani i sigurnosti ovdje.
Očekuje se da će projekat biti završen za pet godina i deset mjeseci.
Modernizovana željeznička pruga omogućit će brzine vozova do 160 km/h na dionici od Dugog Sela, u blizini Zagreba, do Novske u istočnoj Hrvatskoj.
"Zahvaljujući svojoj jadranskoj obali, Hrvatska je spremna poslužiti kao mediteranska kapija prema srednjoj Evropi", rekao je hrvatski premijer Andrej Plenković tokom ceremonije potpisivanja, dodajući da takva ulaganja u željeznice i luke omogućavaju zemlji da u potpunosti iskoristi taj položaj.
Do 2035. godine u obnovu i modernizaciju željezničke mreže u Hrvatskoj bit će uloženo oko šest milijardi eura, izjavio je čelnik HŽ Infrastrukture Damir Lončarić.
Foto: HŽ Infrastruktura